Tractorul Hart-Parr 12-24 a fost un model emblematic produs între 1921 și 1930 de compania Hart-Parr, unul dintre pionierii producț iei de tractoare în S.U.A., fondată de Charles Hart și Charles Parr, cărora le este adesea atribuit meritul de a fi inventat cuvântul „tractor”. Iniț ial, compania, fondată în ț 1901, a fost situată în Madison, Wisconsin, fiind ulterior mutată în Charles City, Iowa, orașul natal al lui Hart. Producț ia de tractoare a început în 1901, primul tractor fiind vândut în 1902. Din 1902 până în 1919, Hart-Parr a construit tractoare mari, răcite cu ulei.
Acest instrument de muncă fiabil, cu tracțiune pe două roți, avea o structură fabricatăț dintr-un șasiu din oțel structural și era dotat cu un motor robust pe benzină, cu doi cilindri orizontali, cu aprindere prin scânteie, bobină de inducție și bujii. Răcirea cu lichid (apă ca agent de răcire), capacitatea cilindrică de 5,5 litri, turația maximă de 850 RPM precum și transmisia de două sau trei viteze înainte ni una în marșarier făceau din el un utilaj robust capabil de utilizat pentru muncile agricole din epoca sa.
Aceste tractoare au fost folosite pentru a ara câmpurile și pentru a alimenta diverse mașini care ajutau la strângerea recoltei abundente de cereale, destinate hrănirii populației. În jurul anului 1918, compania a început să producă tractoare mai mici, cu răcire pe apă (pentru obținerea unor motoare mai compacte și mai eficiente), marcând o schimbare importantă față de primele modele mari, mai grele şi răcite cu ulei. Această direcţie a fost începutul liniei de modele „noi” care, prin evoluții succesive, a condus la tractoarele mai mici din anii 1920 , abandonând vechiul concept conform căruia, pentru a avea cai putere trebuie să ai o mașină mare și adesea greoaie. Hart-Parr este creditat cu inventarea cuvântului TRACTOR. Acești doi oameni, Charles Hart și Charles Parr, sunt cunoscuți ca fiind fondatorii industriei tractoarelor.
Denumirea 12-24 reflectă în mod tradițional ratingurile de putere ale epocii: 12 CP la cârligul de remorcare și 24 CP la cureaua de angrenaj, ceea ce făcea tractorul potrivit atât pentru lucrul la sol (tragere), cât și pentru angrenarea altor utilaje prin curea (batoze, mori, tocătoare etc.). Hart-Parr a produs 12-24 în mai multe versiuni, identificate prin litere: E, G și H, fiecare aducând ajustări la carcasă, răcire sau lubrifiere. De exemplu, unele versiuni aveau soluț ii pentru răcirea/recircularea uleiului în cutia de transmisie, modificări la pârghii și la evacuare etc. Spițele roților de fier din spate au fost schimbate cu cele de tip plat, dar, în același timp existau și spițe plate pe față, dar roțile din față erau turnate standard. Toate modelele 12-24 puteau fi echipate cu anvelope din cauciuc dur și un ansamblu de priză de putere. Aceste inovații tehnice au fost concepute pentru a îmbunătăț i fiabilitatea și durata de viață a motorului și a transmisiei în condițiile dure de exploatare agricolă.
O tactică de promovare remarcabilă pentru modelul 12-24 a fost „testul cu cureaua”. În cadrul acestei demonstrații, tractorul se ridica singur de la sol folosind un cadru de lemn și un sistem de cabluri conectat la roata din spate. Acest test impresionant a fost folosit la evenimente pentru a demonstra puterea și structura rezistentă a tractorului.
Hart și Parr nu au fost niciodată muțumiți sau atât de plini de încredere încât să aibă un avans față de concurență, însă nu au renunțat niciodată la eforturile lor de a-și îmbunătăți realizările tehnice în construcția acestor tractoare. Întotdeauna au fost experimentatori și inventatori, evoluând constant. Realizările lor în industria tractoarelor, se citesc ca o listă de evenimente istorice:
1900 – Primul motor răcit cu ulei produs.
1901 – Lansarea primului tractor de succes.
1902 – Principiul supapei în chiuloasă pentru motoarele de tractor.
1903 – Primul tip standardizat de tractoare finalizat pe dimensiunea 22-45.
1904 – Prima metodă de succes de ardere a kerosenului ca și combustibilului.
1904 – Prima aprindere magnetică a motorului de tractor.
1905 – Prima lubrifiere forțată a motorului de tractor.
1907 – Dezvoltarea primei linii de producție Hart-Parr „60”.
1910-1914 – Primele tipuri de tractoare mici.
1912 – Realizarea celui mai mare tractor din lume, cu 100 CP.
1914 – Prima linie de producție standardizată de tractoare.
1917 – Lansarea noului tractor Hart-Parr „30”.
1918 – Principiul perfecționării contragreutăților exterioare la tractor.
1918 – Introducerea primului sistem de alimentare cu kerosen.
1920 – Sistemul „Alemite” de lubrifiere forțată adaptat la tractoare.
1925 – Stabilirea recordul mondial pentru bara de remorcare.
Printr-un progres impresionant, Hart-Parr și-a promovat utilajele în întreaga lume.
Muzeul Național al Agriculturii deține în patrimoniul său un astfel de tractor de 12 CP, datat 1921, achiziționat din Odorheiul Secuiesc, județ ul Harghita, care, alături de celelalte piese din colecția de tractoare, marchează un punct de referință în industria mecanizării agricole.
Muzeograf,
Teofil Androne