Muzeul Național al Agriculturii prezintă:
LOCOMOBIL SIEGRIEFIED-HUCO-BUDAPEST
Locomobilul este o mașină de forță deplasabilă pe roți, alcătuită dintr-un generator de abur care folosește drept combustibil paiele, lemnul etc. și un motor, care servește la punerea în mișcare a altor mașini agricole. Aşadar, locomobilul acţiona utilajele folosite în agricultură la acea vreme (batoze, vânturători, tocători etc.), înlocuind caii şi munca manuală cu care porneau utilajele, până atunci.
Locomobilul „HUGO” din patrimoniul Muzeului Naţional al Agriculturii este fabricat în Ungaria în anii 1860-1870, fiind de tip monocilindric, autopropulsat. Are dimensiuni impresionante: 4 metri lungime, 2,2 metri lăţime şi 2,9 metri înălţime. Pe un şasiu metalic cu două cupluri de roţi, roţile motrice (în spate) şi direcţionale (faţă), se află un cazan cu cameră de ardere (pe lemne) şi coş înalt. Deasupra, un motor cu piston şi un mecanism bielă-manivelă pun în funcţiune un arbore cotit cu roată volantă care, prin transmisie cu curele, punea în funcţiune batoza.
Mecanicul stătea pe un scaun în spate, dirijând funcţionarea întregului sistem şi asigurând, cu un volan, direcţia deplasării.
Pe batoză, oamenii introduceau snopii, iar batoza selecta boabele de paie, pleavă şi alte impurităţi, încărcând grâul în saci.
Locomobilul a fost achiziţionat din localitatea Pâncota, jud. Arad, în 1996 şi se află în prezent expus în spaţiul verde de la intrarea în oraşul Slobozia, dinspre Urziceni, fiind un simbol al prezenței mașinismului în agricultura Bărăganului.
Foto: Ştefan Olteanu